В ходе совместного строительства «Алмазного моста» между Китаем и Малайзией был достигнут очередной прорыв: башенные краны Zoomlion помогли создать новую достопримечательность.
2025-12-24
В штате Саравак, Малайзия, над лазурными водами возвышается ослепительный мост «алмазной формы» — мост Секингт, совместный проект Китая и Малайзии. Недавно успешно завершилась установка стальных балок главной башни, что стало значительным прорывом на самом сложном этапе строительства проекта. Многочисленные башенные краны Zoomlion обеспечивали поддержку на протяжении всего процесса подъема, способствуя дальнейшему продвижению моста.
Мост Секинкат отличается уникальной в мире конструкцией с двумя ромбовидными пилонами, расположенными параллельно направлению моста. После завершения строительства он станет новой достопримечательностью Малайзии и Юго-Восточной Азии. Строительство моста столкнулось с серьезными трудностями, вызванными сложными геологическими и гидрологическими условиями, а также значительными технологическими прорывами. Четыре башенных крана Zoomlion WA7527-20 преодолели воздействие приливов, морского бриза и солевой коррозии, что способствовало быстрому росту моста.
За элегантным и сложным дизайном скрывается сложная строительная задача, сравнимая с «танцем на острие иглы» — установка стальных стяжных балок моста. Главные опоры моста Секингт имеют высоту около 119 метров, с каждой стороны симметрично расположенными опорами по четыре. Эти опоры соединены системой стальных стяжных балок с плотной сетью анкерных болтов. Весь мост состоит из 56 сегментов, распределенных по четырем комплектам стальных стяжных балок, самый большой из которых весит 17,4 тонны. Поскольку сегменты стальных стяжных балок пространственно закреплены между опорами, точность установки должна контролироваться в пределах 5 миллиметров, а точность смещения опор также должна быть точной до миллиметрового уровня. Кроме того, плотное переплетение анкерных болтов и усиления главных опор еще больше увеличивает сложность и риск строительства. Башенные краны Zoomlion, благодаря своей безопасной, стабильной и надежной работе, помогли команде проекта достичь точности установки, значительно превосходящей технические требования, создав нерушимую «основу» для моста.
«Наш башенный кран WA7527-20 отличается превосходными характеристиками, безопасностью, надежностью и удобством в эксплуатации, что делает его идеально подходящим для строительства крупных мостов, подобных этому. Короткая стрела и длинная дополнительная секция обеспечивают отличную грузоподъемность и широкий диапазон комбинаций длины стрелы; система поворота с регулируемой частотой обеспечивает мгновенный запуск и остановку, устраняя вибрацию на протяжении всего процесса и предотвращая раскачивание при остановке, что позволяет выполнять позиционирование с точностью до миллиметра; кроме того, он оснащен тройной защитой от потери грузоподъемности и высоты подъема, а также двойной защитой от крутящего момента и амплитуды, что обеспечивает надежную безопасность», — пояснил инженер сервисной службы Zoomlion.
Кроме того, на объекте эксплуатируются четыре строительных подъемника Zoomlion SC200EB-A, обеспечивающие удобную транспортировку персонала и материалов. Компания также организует регулярные инспекционные работы и оказывает полную техническую поддержку.
После завершения строительства мост Секин-Кат изменит транспортную инфраструктуру Малайзии и станет еще одним образцовым проектом транснационального технологического сотрудничества в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Компания Zoomlion, предлагая высококачественную, интеллектуальную и экологичную продукцию, оказывает мощную поддержку строительству крупных проектов по всему миру.
