Откуда берется устойчивость китайского экспорта строительной техники на сумму 59 миллиардов долларов?
2026-01-05
Согласно последнему отчету газеты «Жэньминь жибао», годовой объем экспорта строительной техники из Китая вырос с 20,9 млрд долларов США в 2020 году до почти 52,9 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет или превысит 59 млрд долларов США в 2025 году!
Экскаваторы, являясь «барометром» состояния строительной отрасли, в последнее время демонстрируют впечатляющие рыночные показатели. В ноябре 2025 года было продано 20 027 экскаваторов различных типов, что на 13,9% больше, чем годом ранее. Из них внутренние продажи достигли 9 842 единиц, увеличившись на 9,11% по сравнению с прошлым годом; экспорт составил 10 185 единиц, увеличившись на 18,8% по сравнению с прошлым годом.
Как стал возможен такой устойчивый прогресс во внешней торговле? Сеть брендов строительной техники считает, что это во многом связано с поддержкой инициативы «Один пояс, один путь» и дифференцированной конкуренцией между ведущими предприятиями.
Инициатива «Один пояс, один путь» оказывает поддержку.
В первых трех кварталах 2025 года экспорт строительной техники из моей страны в страны и регионы, расположенные вдоль инициативы «Один пояс, один путь», составил 20,658 млрд долларов США, что на 11,3% больше, чем годом ранее, и составляет 47,1% от общего объема экспорта.
Высокий спрос на инфраструктурное строительство в странах, расположенных вдоль инициативы «Один пояс, один путь», привел к высокому уровню признания экономической эффективности китайской строительной техники, открыв для нее обширный рыночный потенциал. Благодаря локализации производства и обслуживания китайские компании постепенно вытесняют европейскую и американскую технику и оборудование, и их рыночная доля продолжает расти.
В частности, на африканском рынке с января по октябрь 2025 года экспорт строительной техники из моей страны в Африку достиг 7,147 млрд долларов США, что на 49,7% больше, чем годом ранее. В этом году резкий рост проектов по строительству дорог и добыче полезных ископаемых в Африке напрямую привел к увеличению местного спроса на строительную технику. Кения, Нигерия и Южная Африка входят в число стран, указанных Главным таможенным управлением в качестве торговых партнеров в секторе строительной техники.
С точки зрения регионального рынка, зарубежный спрос не сконцентрирован в одном регионе, а скорее демонстрирует сбалансированную модель «множественного распределения». У Дасинь, заместитель генерального директора компании Zoomlion Earthmoving Machinery Company, заявил, что основной движущей силой роста продаж экскаваторов Zoomlion является продолжающееся расширение зарубежных рынков. В настоящее время экспорт составляет более 70% бизнеса Zoomlion по производству экскаваторов. Что касается направлений экспорта, то высокий спрос наблюдается на развивающихся рынках, таких как Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Африка и Южная Америка. В то же время экспорт на зрелые рынки, такие как Европа и Северная Америка, остается стабильным.
Благодаря активному запуску масштабных инфраструктурных проектов, таких как мосты и порты в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке, компания Shandong Heavy Industry рассчитывает продать 6000 единиц строительной техники на Филиппинах к 2025 году. Подразделение Sany Heavy Industry, занимающееся кранами, также получило несколько заказов на сотни миллионов юаней в этом регионе. Даже на требовательных и высококонкурентных европейских и американских рынках китайские компании добились прорывов благодаря технологическим усовершенствованиям, и объем заказов XCMG в Европе продолжает расти.
Ведущие компании выделяются на фоне конкурентов и добиваются успеха на многочисленных зарубежных рынках.
В процессе глобализации китайские компании по производству строительной техники не придерживались единой модели. Вместо этого, опираясь на собственные ресурсы и особенности целевых рынков, они исследовали различные пути выхода на глобальный рынок, создав ситуацию, когда «каждая обладает уникальной способностью преодолеть океан».
Zoomlion кроется в комплексном подходе, цифровизации и локализации. Комплексный подход означает устранение посредников и прямое соединение производства и маркетинга по модели, аналогичной той, что используется в аэропортах. Благодаря этой комплексной модели глобальная платформа исследований и разработок Zoomlion позволяет компании быть ближе к местным рынкам, точно понимать потребности конечных потребителей и способствовать исследованиям и разработкам, инновациям, модернизации и улучшению продукции. Это одна из ключевых причин быстрого роста бизнеса компании за рубежом.
За первые три квартала 2025 года выручка Zoomlion за рубежом достигла 21,6 млрд юаней, что на 15% больше, чем годом ранее. Доля компании на рынке бетономешалок и башенных кранов на Ближнем Востоке и в Африке выросла до 28% и 32% соответственно. Разработанный компанией первый в мире сверхбольшой интеллектуальный башенный кран, использующий такие ключевые технологии, как дистанционное управление и автоматическое поднятие, успешно вышел на рынки премиум-класса Европы и США,打破 давнюю монополию западных компаний. В то же время Zoomlion создала учебные центры в Пакистане и Вьетнаме для обучения местных клиентов эксплуатации и техническому обслуживанию оборудования, формируя комплексную конкурентоспособность по модели «оборудование + сервис». В будущем компания планирует создать больше локализованных производственных баз и научно-исследовательских центров в странах, расположенных вдоль инициативы «Один пояс, один путь».
XCMG предложила свою основную стратегию интернационализации и сформулировала двухэтапный целевой путь: от «сильного отечественного бренда с мировой известностью к бренду, пользующемуся всемирным доверием, и от бренда, пользующегося всемирным доверием, к бренду мирового класса». В настоящее время компания вступила в новый этап развития зарубежных рынков, придерживаясь всей цепочки создания стоимости «НИОКР, производство, поставки, продажи, обслуживание и финансы» для выхода на глобальный рынок, обеспечивая мощную поддержку своей глобальной стратегии и формируя четырехкомпонентную модель международного развития, включающую экспорт продукции, строительство зарубежных заводов, трансграничные слияния и поглощения, а также глобальные совместные НИОКР.
В настоящее время компания XCMG имеет научно-исследовательские центры, производственные базы и заводы по сборке и разработке продукции более чем в 10 странах, включая Германию, США, Бразилию и Индию. Ее продукция экспортируется в более чем 190 стран и регионов, охватывая 97% стран, расположенных вдоль инициативы «Один пояс, один путь». Компания занимает первое место по доле экспорта в 35 странах и имеет более 2000 зарубежных торговых точек, предоставляя клиентам комплексные маркетинговые услуги.
компания Sany Heavy Industry разработала стратегию «Две новые и три трансформации», всесторонне продвигающую «интеллектуализацию, электрификацию и интернационализацию». В 2023 году Sany Heavy Industry повторно предложила стратегию «Глобализация, цифровизация и низкоуглеродизация», повысив статус «интернационализации» до «глобализации» и поставив глобализацию в качестве «главного приоритета стратегии трех трансформаций».
Глобализация компании Sany Heavy Industry — это реализация и выражение ускоренного формирования новой качественной производительности в глобальном масштабе, что особенно ярко проявляется в глубоком сотрудничестве по пяти направлениям: глобальные исследования и разработки (НИОКР), в рамках которых компания создала глобальную систему НИОКР «1+5+N» и 21 научно-исследовательский центр; глобальное производство, в рамках которого Sany Heavy Industry способствует промышленным инновациям с помощью интеллектуального производства, построив 35 «умных» заводов по всему миру; глобальные услуги, в рамках которых Sany наращивает свою ключевую конкурентоспособность на мировом рынке, расширяя экспорт услуг и становясь комплексным поставщиком услуг; глобальные операции, в рамках которых Sany Heavy Industry создала международный штат сотрудников численностью более 4500 человек по всему миру, при этом уровень локализации зарубежного персонала составляет 70%; и глобальная продукция, в рамках которой доля Sany на зарубежных рынках значительно выросла за последние годы.
Компания LiuGong Machinery Co., Ltd. отличается принципом «региональная адаптация + синергия каналов сбыта». Используя свои производственные базы в Индии и США, LiuGong выпустила специализированные погрузчики и дорожные катки, разработанные с учетом уникальных местных условий работы, что значительно повысило адаптивность продукции и ее востребованность на рынке. На рынке Латинской Америки LiuGong совместно с местными дилерами запустила программу «обмена», точно нацеленную на удовлетворение спроса на замену устаревшего оборудования и стимулирование роста продаж на местном рынке. Хуан Хайбо, вице-председатель и старший вице-президент Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd., заявил: «Глобализация — это не работа в одиночку, а взаимовыгодное сотрудничество с местными партнерами. Создавая сеть сотрудничества, мы можем использовать наши производственные преимущества, быстро проникая на рынок через местные каналы».
Компания Southern Road Machinery сделала интернационализацию ключевой частью своей стратегии корпоративного развития. Председатель правления Фан Цинси заявил: «Конечная цель компании — стать глобальным предприятием по производству строительной техники. С этой целью компания разработала «Глобальный план развития», создав глобальную сеть исследований и разработок, производства и продаж. Опираясь на свою штаб-квартиру в Китае, компания постоянно разрабатывает новые продукты, адаптированные к местным рынкам своих клиентов».
В настоящее время продукция компании Southern Road Machinery, включающая восемь серий и различные спецификации в трех основных сегментах бизнеса, представлена в Европе, Северной и Южной Америке, Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в других регионах, экспортируясь в более чем 70 стран и регионов. В 2024 году зарубежная выручка Southern Road Machinery значительно выросла по сравнению с предыдущим годом, достигнув нового максимума в 25,96% от выручки основного бизнеса. Компания успешно вышла на высокотехнологичные рынки Европы, Северной Америки и Японии и установила стратегические партнерства со многими международными клиентами.
Освободитесь от зарубежной конкуренции и создавайте китайские бренды.
Хотя ожидается, что китайские компании по производству строительной техники сохранят высокие темпы роста экспорта до 2025 года, они также сталкиваются с проблемами, связанными с усилением конкуренции и ужесточением регулирования, по мере расширения своего присутствия на зарубежных рынках. Как эксперты отрасли, так и сторонние наблюдатели сходятся во мнении, что в условиях усиления конкуренции крайне важно расширять свои горизонты за рубежом и создавать влиятельные на международном уровне китайские бренды.
Генеральный секретарь Китайской ассоциации строительной техники У Пэйго заявил: «Прорыв в условиях инволюционной конкуренции — тема, обсуждаемая не только в отрасли строительной техники, но и практически во всех отраслях. В ответ на это соответствующие компании должны избирательно подходить к расширению ассортимента продукции и увеличению производственных мощностей. Им следует сосредоточиться на ускорении технологических инноваций, улучшении характеристик и качества продукции, разработке продукции среднего и высокого ценового сегмента, отвечающей потребностям строительной отрасли и обладающей конкурентными преимуществами, а также на постоянном укреплении бренда, повышении его репутации, стремлении к целостности бренда, увеличении его ценности и распространении корпоративной культуры для повышения влияния и конкурентоспособности бренда».
С точки зрения всей отрасли, инволюционная конкуренция не только препятствует повышению ключевой конкурентоспособности, но и подрывает основу для здорового развития всей отрасли. Поэтому борьба с инволюцией требует общеотраслевого консенсуса и скоординированных усилий. Фу Чжунсюань, президент отделения бетонного машиностроения Китайской ассоциации строительной техники, считает, что в условиях все более жесткой инволюционной конкуренции ведущие компании отрасли должны играть ведущую роль и устранять нарушения и даже незаконную деятельность. Ведущие компании должны объединиться для исправления рыночного хаоса и поддержания здоровой экосистемы для развития отрасли.
В перспективе китайским предприятиям следует с открытым умом подходить к промышленной трансформации, решать глобальные вызовы с позиции сотрудничества, преодолевать ключевые узкие места за счет технологических инноваций, повышать общую конкурентоспособность за счет синергии в цепочках поставок и расширять пространство для развития посредством международного сотрудничества. Глобальный рынок и технологические инновации предоставляют огромные возможности для развития отрасли строительной техники; совместные усилия в рамках всей отрасли могут создать новый ландшафт высококачественного развития.
