Предновогодний ажиотаж ускоряет рост строительной активности, знаменуя начало нового цикла для отрасли строительной техники.
2026-01-05
В конце 2025 года китайская отрасль строительной техники продемонстрировала значительное ускорение, обусловленное предновогодним спринтом в реализации крупных строительных проектов. В традиционный межсезонный период строительства в северном Китае зимой как темпы ввода в эксплуатацию, так и объемы работ выросли вопреки общей тенденции. Этому способствовали три фактора: начало циклов модернизации оборудования, сильный рост экспортного рынка и трансформация отрасли в сторону высокотехнологичного производства. От роста индекса экскаваторов до ускорения темпов реализации крупных проектов, от углубления зарубежной экспансии до внедрения экологически чистых и интеллектуальных решений — отрасль вступила в новый этап развития, характеризующийся скоординированным спросом и предложением, а также ориентацией на качество и эффективность.
I. «Индекс экскаваторов» демонстрирует бум инфраструктурных проектов в конце года.
Согласно «Индексу экскаваторов» CCTV Finance, в ноябре в 19 провинциях страны наблюдался рост интенсивности использования строительной техники по сравнению с предыдущим месяцем, а в 21 провинции — увеличение объема работ. Средний показатель интенсивности использования строительной техники по стране в ноябре составил 46,95%, что на 1,39 процентных пункта больше, чем в предыдущем месяце, а объем работ увеличился на 10,03% по сравнению с предыдущим месяцем.
Это свидетельствует о том, что, несмотря на ограничения, налагаемые зимними условиями строительства в северном Китае, темпы строительства проектов по всей стране остаются высокими, и во многих регионах наблюдается «предновогодний спринт». В качестве барометра развития инфраструктуры, в ноябре объем эксплуатации экскаваторной техники увеличился на 1,88 процентных пункта по сравнению с предыдущим месяцем, а объем выполненных работ — на 12,26%, заняв первое место среди всех категорий техники. Этот антисептический ежемесячный рост использования экскаваторной техники демонстрирует продолжающийся бум в строительстве инфраструктуры.
Например, в различных регионах в последнее время ускорилось строительство крупных гидротехнических сооружений. 7 ноября 2025 года началось строительство проекта переброски воды Иньда-Цзиньминь, одного из знаковых крупных гидротехнических проектов в рамках национальной программы «двух крупнейших проектов». Проект предусматривает переброску 1,523 миллиарда кубометров воды в год, а общий объем инвестиций составит 57,5 миллиарда юаней. После завершения строительства он сформирует систему водоснабжения из двух источников вместе с ирригационной системой Дуцзянъянь, положив конец истории «зависимости от одного источника» в Чэндуской равнине.
Еще одним ключевым направлением двух крупнейших строительных проектов является ускорение реализации крупных транспортных проектов. В провинции Хубэй проект расширения и реконструкции скоростной автомагистрали Ухань-Хуанши (с четырех полос до восьми) стремится завершить к концу года; также завершаются последние приготовления к открытию Северного высокоскоростного железнодорожного вокзала Ичанга, официальное открытие которого запланировано на 26 декабря.
II. Движущая сила «Годового спринта»
Текущая активность на рынке строительной техники обусловлена совокупным воздействием внутреннего спроса отрасли, расширения внешнего рынка, а также государственной и финансовой поддержки.
Во-первых, начался цикл замены оборудования, постепенно переходящий в фазу масштабной замены, которая стартует в 2025 году. Ожидается, что спрос на замену оборудования будет продолжать расти в ближайшие годы, став основным двигателем роста отрасли. Помимо экскаваторов и погрузчиков, тенденция к восстановлению подтверждается также продажами ряда других основных видов продукции: с января по ноябрь 2025 года было продано 3030 гусеничных кранов, что на 26,5% больше, чем годом ранее; 16 118 дорожных катков, что на 23% больше, чем годом ранее, при этом совокупный эффект обусловлен заменой устаревшего оборудования и спросом со стороны новых производственных мощностей.
Во-вторых, зарубежные рынки стали балластом, и китайские компании по производству строительной техники переходят от модели «экспорта продукции» к модели «экспорта по цепочке создания стоимости», которая предполагает создание зарубежных центров и локализованных операций. С января по октябрь 2025 года совокупный экспорт строительной техники из Китая достиг 48,526 млрд долларов США, что на 12% больше, чем годом ранее, и прогнозируется, что к 2025 году стоимость экспорта достигнет или превысит 59 млрд долларов США. Ведущие компании, такие как Zoomlion, XCMG и Sany, создали глобальные производственные базы и сервисные сети за счет строительства зарубежных заводов, слияний и поглощений, а также создания цифровых сервисных платформ, что привело к постоянно растущей доле доходов от зарубежной деятельности.
В-третьих, целенаправленное использование средств, выделенных на целевые облигации, значительно ускорило начало реализации проектов. Выпуск облигаций местных органов власти в этом году близится к завершению, а общий объем выпуска на 2025 год превысит 10 триллионов юаней, из которых 7,68 триллиона юаней приходится на целевые облигации. Согласно данным Системы раннего предупреждения предприятий, по состоянию на 15 декабря из средств, выделенных на целевые облигации в этом году, примерно 26,6% было инвестировано в инфраструктуру муниципальных и промышленных парков, примерно 17,2% — в земельные резервы, примерно 16,9% — в транспортную инфраструктуру и примерно 11,4% — в проекты доступного жилья, что эффективно обеспечило прогресс строительства в рамках «предновогоднего спринта».
Кроме того, промышленная трансформация повышает эффективность, а высокотехнологичные, интеллектуальные и экологически чистые технологии становятся ключевыми конкурентными преимуществами. В рамках концепции «анти-инволюции» отрасль постепенно отходит от низкокачественной, однородной конкуренции. Ведущие компании сосредотачиваются на секторе высокотехнологичной строительной техники, преодолевая ключевые технологические узкие места, и многие продукты достигли международного уровня производительности. Одновременно с этим такие технологии, как Интернет вещей (IoT), популяризируют интеллектуальные функции в оборудовании, а цифровые платформы ведущих компаний позволяют осуществлять управление оборудованием на протяжении всего жизненного цикла, повышая эффективность строительства и значительно снижая затраты. В секторе экологически чистой техники с января по ноябрь 2025 года продажи электрических погрузчиков превысили 27 000 единиц, достигнув уровня проникновения в 23,35%, что делает оборудование на новых источниках энергии новым двигателем роста рынка. Эти три фактора в совокупности способствуют «повышению качества» отрасли.
III. Рыночные тенденции в сфере строительной техники: анализ «предновогоднего рывка»
Судя по результатам «предновогоднего спринта» в проектах инженерно-строительной отрасли и годовым операционным данным строительной машиностроительной промышленности, китайская строительная машиностроительная отрасль постепенно вышла из периода корректировки в 2025 году, демонстрируя в целом модель развития «стабильная работа и устойчивый прогресс», и ожидается, что основные экономические показатели сохранят стабильный рост.
В краткосрочной перспективе продолжение жесткой макроэкономической политики будет поддерживать инвестиции в инфраструктуру, а ускоренное выделение средств из целевых облигационных фондов и эффект ускорения реализации проектов, как ожидается, сохранятся до конца года, обеспечивая устойчивую краткосрочную поддержку спроса в отрасли. Широкое применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в различных крупных проектах будет способствовать дальнейшему повышению эффективности строительства и модернизации конструкций.
В среднесрочной перспективе цикл замены оборудования только начался, и спрос на замену будет продолжать расти в течение нескольких лет, создавая синергетический эффект с новым спросом и обеспечивая отрасли высокую устойчивость к росту. В то же время углубление присутствия на зарубежных рынках и улучшение возможностей локализации производства помогут компаниям сгладить внутренние циклические колебания и повысить общую устойчивость к рискам.
В долгосрочной перспективе электрификация и интеллектуализация — это не только направление модернизации продукции, но и ядро формирования нового качественного производства в отрасли. По мере того, как китайские компании поднимаются по глобальной цепочке создания стоимости, а экологичное строительство становится глобальной тенденцией, ожидается, что международная конкурентоспособность китайской строительной техники будет продолжать укрепляться, создавая тем самым «защитный барьер» для долгосрочного и стабильного развития отрасли.
От строительных площадок крупных проектов до операционных центров на зарубежных рынках, от масштабной модернизации традиционного оборудования до внедрения экологически чистых и интеллектуальных технологий — этот «предновогодний спринт» в отрасли строительной техники направлен не только на достижение годовых целей, но и на создание импульса для будущего развития. Он демонстрирует эффективную синергию между политикой и рынком, показывает глубокое взаимодействие спроса и предложения и предвещает полномасштабное начало нового промышленного цикла, в котором больше внимания уделяется содержанию, эффективности и устойчивости.
